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什么是碳錳鋼2017年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4720006月上旬，我們發文小小懟了一下關于軟鋼的定義（mildsteel）。軟鋼這個名詞在不同的領域有不同的解釋，在汽車鋼中mildsteel的定義被廣泛傳播的是國際鋼協（wsa）編制的【汽車先進高強鋼應用手冊】，也就是這張非常有名的香蕉圖。在一些汽車廠的原材料標準中，類似dc01至dc07這個系列都被歸
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什么是碳錳鋼2017年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4721596月上旬，我們發文小小懟了一下關于軟鋼的定義（mildsteel）。軟鋼這個名詞在不同的領域有不同的解釋，在汽車鋼中mildsteel的定義被廣泛傳播的是國際鋼協（wsa）編制的【汽車先進高強鋼應用手冊】，也就是這張非常有名的香蕉圖。在一些汽車廠的原材料標準中，類似dc01至dc07這個系列都被歸
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現了開發從未有過的低鎳和低鉻奧氏體不銹鋼的情況，這些(新開發的)鋼種通常并不在國際標準和規格中。事實上，數量眾多的鉻錳鋼都是企業按自己的規格生產的，產品也只是簡單由生產企業自行命名。這些新的鉻錳鋼屬于奧氏體，外觀上類似傳統的300系不銹鋼。正是這一點帶來了危險：某些缺乏正確信息的客戶對他們所購買的材料的質量不了解，誤認為鉻錳鋼和鉻鎳鋼(300系列)對他們而言使用效果是一樣的，但事實上卻并不一樣。這
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現了開發從未有過的低鎳和低鉻奧氏體不銹鋼的情況，這些(新開發的)鋼種通常并不在國際標準和規格中。事實上，數量眾多的鉻錳鋼都是企業按自己的規格生產的，產品也只是簡單由生產企業自行命名。這些新的鉻錳鋼屬于奧氏體，外觀上類似傳統的300系不銹鋼。正是這一點帶來了危險：某些缺乏正確信息的客戶對他們所購買的材料的質量不了解，誤認為鉻錳鋼和鉻鎳鋼(300系列)對他們而言使用效果是一樣的，但事實上卻并不一樣。這
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為什么火車的軌道不用不銹鋼，而用的是生銹的鐵？2021年02月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№12153鐵軌是鐵路軌道的簡稱,它是由高硬度、高韌性的錳鋼建造的,錳鋼堅硬,耐磨,有一定的沖擊韌性,符合制造鐵軌的條件。另外,錳鋼軌密度很大,當表面生成氧化銹膜后,會對內部形成保護作用,不會影響使用。鐵和鋼是以含碳量的多少來區別的。含碳量在2%以下的鐵碳合金是鋼,含碳量在2%以
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為什么火車的軌道不用不銹鋼，而用的是生銹的鐵？2021年02月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12235鐵軌是鐵路軌道的簡稱,它是由高硬度、高韌性的錳鋼建造的,錳鋼堅硬,耐磨,有一定的沖擊韌性,符合制造鐵軌的條件。另外,錳鋼軌密度很大,當表面生成氧化銹膜后,會對內部形成保護作用,不會影響使用。鐵和鋼是以含碳量的多少來區別的。含碳量在2%以下的鐵碳合金是鋼,含碳量在2%以
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在這種可能性。因此，玄鐵這種只應書上有的神器，在現實世界里可能是某種納米金屬氧化物特種陶瓷或者金屬碳化物納米合金材料。另一種解釋還有一種說法是玄鐵重劍為高錳鋼。原著中描寫玄鐵的作用曾寫道，凡鐵中摻上一兩八錢，立成利器。這種描述是正確的。重劍鋒，大巧不工。這種描述也是正確的。前者說了錳的脫硫作用。中國的鐵礦石普遍品位較低，含硫量高，打造出來的兵器中含硫量偏高自然容易發脆，冶鐵煉鋼摻入一定的錳鋼后會降
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在這種可能性。因此，玄鐵這種只應書上有的神器，在現實世界里可能是某種納米金屬氧化物特種陶瓷或者金屬碳化物納米合金材料。另一種解釋還有一種說法是玄鐵重劍為高錳鋼。原著中描寫玄鐵的作用曾寫道，凡鐵中摻上一兩八錢，立成利器。這種描述是正確的。重劍鋒，大巧不工。這種描述也是正確的。前者說了錳的脫硫作用。中國的鐵礦石普遍品位較低，含硫量高，打造出來的兵器中含硫量偏高自然容易發脆，冶鐵煉鋼摻入一定的錳鋼后會降
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5、q215、q235、q255、q2757.85優質碳素鋼05f、08f、15f10、15、20、25、30、35、40、45、507.85碳素工具鋼t7、t8、t9、t10、t12、t13、t7a、t8a、t9a、t10a、t11a、t12a、t13a、t8mna7.85易切鋼y12、y307.85彈簧鋼絲ⅰ、ⅱ、ⅱa、ⅲ7.85低碳優質鋼絲zd、zg7.85錳鋼20mn、60mn、65mn7
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鋼具有高韌性，對高錳鋼的碳含量在保證性能的前提下盡可能控制在中下限。錳含量控制在中上限。最好保持在狹小范圍內，防止碳化物析出，避免造成延伸性和韌性降低而產生裂紋。硅含量一般在1．0％以下，它對錳鋼的機械性能沒有顯著影響，超過1.0％并逐漸增大時，強度和延伸性會劇烈下降。生產中硅含量都比較低。錳鋼中含硫量較低，因為硫易和錳化合成硫化錳大部分進入爐渣中。鋼中殘留少量的硫化物成為非金屬夾雜物存在，它對
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鋼具有高韌性，對高錳鋼的碳含量在保證性能的前提下盡可能控制在中下限。錳含量控制在中上限。最好保持在狹小范圍內，防止碳化物析出，避免造成延伸性和韌性降低而產生裂紋。硅含量一般在1．0％以下，它對錳鋼的機械性能沒有顯著影響，超過1.0％并逐漸增大時，強度和延伸性會劇烈下降。生產中硅含量都比較低。錳鋼中含硫量較低，因為硫易和錳化合成硫化錳大部分進入爐渣中。鋼中殘留少量的硫化物成為非金屬夾雜物存在，它對
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量會導致接頭的冷裂紋。隨著普通低合金鋼強度等級的增高，這種淬硬和冷裂紋的傾向就越大。16錳鋼的焊接方法如何？16錳鋼焊接應選用結506或結507等堿性焊條，直流反接。當結構裂紋傾向不大時，也可采用結502或結503等酸性焊條，焊接工藝與低碳鋼差不多；當焊件剛性較大，周圍溫度低于-10℃時就需要焊前加熱。采用手工電弧焊，埋弧焊或電渣焊都能獲得滿意的效果。15號錳釩及15號錳鈦鋼的焊接方法如何？15錳
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名為液態金屬軟體動物。雖然和影片中人型的t-1000還有一些差別，但是它為液態金屬智能機器人的未來刮平了公路。液態金屬市場前景寬廣談起液態金屬，很多人第一位想到的是水銀，也就是金屬汞，那是恒溫過熱蒸汽下唯一以液態存在的單金屬。因為汞在常溫狀態就能揮發，且汞蒸氣和汞化學物質多有有毒，所以人們1度對液態金屬有著很深的偏見，這阻攔了人們對液態金屬的關注。事實上，除了水銀，還有很多錳鋼在室內溫度甚至很
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量會導致接頭的冷裂紋。隨著普通低合金鋼強度等級的增高，這種淬硬和冷裂紋的傾向就越大。16錳鋼的焊接方法如何？16錳鋼焊接應選用結506或結507等堿性焊條，直流反接。當結構裂紋傾向不大時，也可采用結502或結503等酸性焊條，焊接工藝與低碳鋼差不多；當焊件剛性較大，周圍溫度低于-10℃時就需要焊前加熱。采用手工電弧焊，埋弧焊或電渣焊都能獲得滿意的效果。15號錳釩及15號錳鈦鋼的焊接方法如何？15錳
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名為液態金屬軟體動物。雖然和影片中人型的t-1000還有一些差別，但是它為液態金屬智能機器人的未來刮平了公路。液態金屬市場前景寬廣談起液態金屬，很多人第一位想到的是水銀，也就是金屬汞，那是恒溫過熱蒸汽下唯一以液態存在的單金屬。因為汞在常溫狀態就能揮發，且汞蒸氣和汞化學物質多有有毒，所以人們1度對液態金屬有著很深的偏見，這阻攔了人們對液態金屬的關注。事實上，除了水銀，還有很多錳鋼在室內溫度甚至很
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化的要求，以淬火配分鋼（q&p）、中錳鋼、納米晶鋼（nano-steel）為代表的第三代汽車鋼應運而生，憑借高于第一代鋼的性能優勢及低于第二代鋼的成本優勢而備受青睞。但是，當前面臨的“卡脖子”問題就是工業化制造難度大，與技術成熟的商業化（第一代）汽車鋼相比，由于合金元素（c、mn、al、si等）含量的增加，給傳統的冶煉、連鑄、軋制、熱處理等裝備與工藝帶來了很大的挑戰，甚至可以說存在難以逾越的技術瓶
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化的要求，以淬火配分鋼（q&p）、中錳鋼、納米晶鋼（nano-steel）為代表的第三代汽車鋼應運而生，憑借高于第一代鋼的性能優勢及低于第二代鋼的成本優勢而備受青睞。但是，當前面臨的“卡脖子”問題就是工業化制造難度大，與技術成熟的商業化（第一代）汽車鋼相比，由于合金元素（c、mn、al、si等）含量的增加，給傳統的冶煉、連鑄、軋制、熱處理等裝備與工藝帶來了很大的挑戰，甚至可以說存在難以逾越的技術瓶
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量的多少,鋼也可以分為:低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。隨含碳量升高,碳鋼的硬度增加、韌性下降。鋼是由煉鋼廠從生鐵中經過高溫煅燒等工序冶煉而成,其中的碳和氧氣反應生成二氧化碳,由此降低鐵中的含碳量,就成了鋼。為了滿足更多的需要,改善鋼的性能,在冶煉碳素鋼的基礎上,加入一些合金元素而煉成的鋼,如鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼。這種鋼又叫合金鋼。總之,我們生活中處處可以看到鋼鐵的身影,你現在明白了它們之間的區別了
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量的多少,鋼也可以分為:低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。隨含碳量升高,碳鋼的硬度增加、韌性下降。鋼是由煉鋼廠從生鐵中經過高溫煅燒等工序冶煉而成,其中的碳和氧氣反應生成二氧化碳,由此降低鐵中的含碳量,就成了鋼。為了滿足更多的需要,改善鋼的性能,在冶煉碳素鋼的基礎上,加入一些合金元素而煉成的鋼,如鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼。這種鋼又叫合金鋼。總之,我們生活中處處可以看到鋼鐵的身影,你現在明白了它們之間的區別了
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加入鈦，能提高鋼在高溫時的抗氧化性。⑤鋼中加入鈦可促進氮化層的形成，可較迅速地獲得所需的表面硬度。含鈦鋼被稱為“快速氮化鋼”，可用于制造高精度螺桿。精密螺桿⑥改善低碳錳鋼和高合金不銹鈉的焊接性四、鈦在鋼中的應用①鈦的質量分數超過0.025%時可作為合金元素考慮。②鈦作為合金元素在普通低合金鋼、合金結構鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、永磁合金以及鑄鋼中有廣泛應用。③鈦已經被用
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摻上一兩八錢,立成利器。這種描述是正確的。重劍鋒,大巧不工。這種描述也是正確的。前者說了錳的脫硫作用。中國的鐵礦石普遍品位較低,含硫量高,打造出來的兵器中含硫量偏高自然容易發脆,冶鐵煉鋼摻入一定的錳鋼后會降低硫的含量,自然就增加了兵器的強度。至于重劍無鋒,大巧不工,則是因為高猛鋼開不了鋒。優質的高猛鋼表面由于奧氏體的作用形成了一層硬殼,受到擠壓研磨的時候具有自硬性,強度極高,非常耐用磨。對付金龍
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摻上一兩八錢,立成利器。這種描述是正確的。重劍鋒,大巧不工。這種描述也是正確的。前者說了錳的脫硫作用。中國的鐵礦石普遍品位較低,含硫量高,打造出來的兵器中含硫量偏高自然容易發脆,冶鐵煉鋼摻入一定的錳鋼后會降低硫的含量,自然就增加了兵器的強度。至于重劍無鋒,大巧不工,則是因為高猛鋼開不了鋒。優質的高猛鋼表面由于奧氏體的作用形成了一層硬殼,受到擠壓研磨的時候具有自硬性,強度極高,非常耐用磨。對付金龍
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加入鈦，能提高鋼在高溫時的抗氧化性。⑤鋼中加入鈦可促進氮化層的形成，可較迅速地獲得所需的表面硬度。含鈦鋼被稱為“快速氮化鋼”，可用于制造高精度螺桿。精密螺桿⑥改善低碳錳鋼和高合金不銹鈉的焊接性四、鈦在鋼中的應用①鈦的質量分數超過0.025%時可作為合金元素考慮。②鈦作為合金元素在普通低合金鋼、合金結構鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、永磁合金以及鑄鋼中有廣泛應用。③鈦已經被用
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鋼chrom-silicium-stahlm鉻硅鋼chromsiliziumstahlm鉻鋁鋼chromaluminium-stahlm鉻錳鋼chrommanganstahlm鉻錳鋼chrom-mangan-stahlm鉻鉬鋼chrommolybdänstahlm鉻鎳鋼chromnickelstahlm鉻鎳合金鋼chromnickelstahlm鉻鎳合金鋼crnist鉻鎳鉬
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bs3059-2具有規定高溫性能的碳鋼合金鋼和奧氏體不銹鋼鋼管規范2019年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№265860bs3059/2-1990具有規定高溫性能的碳鋼、合金鋼和奧氏體不銹鋼鋼管規范力學性能高溫屈服應力最小值高溫屈服應力最小值見表1和表2。表1碳鋼、碳錳鋼和鐵素體合金鋼高溫屈服應力(rp0.2)最小值注：全部數值是按規定應變速率為0.00
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bs3059-2具有規定高溫性能的碳鋼合金鋼和奧氏體不銹鋼鋼管規范2019年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№265958bs3059/2-1990具有規定高溫性能的碳鋼、合金鋼和奧氏體不銹鋼鋼管規范力學性能高溫屈服應力最小值高溫屈服應力最小值見表1和表2。表1碳鋼、碳錳鋼和鐵素體合金鋼高溫屈服應力(rp0.2)最小值注：全部數值是按規定應變速率為0.00
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碳鋼即低強度滲碳鋼(抗拉強度≤800mpa)，如15cr，20cr，15mn2，20mn2等。這類鋼淬透性低，經滲碳、淬火與低溫回火后心部強度較低且強度與韌性配合較差。主要用于制造受力較小，強度要求不高的耐磨零件，如柴油機的凸輪軸、活塞銷、滑塊、小齒輪等。這類鋼滲碳時心部晶粒易于長大，特別是錳鋼。若性能要求較高時，這類鋼在滲碳后經常采用二次淬火法，即在滲碳后先作正火處理，以消除滲碳時形成的過熱組
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（鋁合金）采花的小姑娘（鈷鎳合金）春竹（鈹青銅淬火）秋竹（鈹青銅淬火）春雪初融（結構鋼）春天的旋律（鋁青銅淬火）秋天印象冰雪山林（鑄鐵）森林精靈（合金鋼焊接）枯葉（鎂鋅鋯合金）池塘一角（壓鑄鋅合金）珊瑚樹（含硼耐磨鑄鐵）藍藻（白口鐵）海底世界（錳鋼正火）小雞啄食（高
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型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、q345等。gb3087（低中壓鍋爐用無縫鋼管）：主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。gb5310（高壓鍋爐用無縫鋼管)：主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20g、12cr1movg、15crmog等。gb5312（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）：主要用于船舶鍋爐及過熱器用i、ii
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鋼即低強度滲碳鋼(抗拉強度≤800mpa),如15cr、20cr、15mn2、20mn2等。這類鋼淬透性低,經滲碳、淬火與低溫回火后心部強度較低且強度與韌性配合較差。主要用于制造受力較小,強度要求不高的耐磨零件,如柴油機的凸輪軸、活塞銷、滑塊、小齒輪等。這類鋼滲碳時心部晶粒易于長大,特別是錳鋼。若性能要求較高時,這類鋼在滲碳后經常采用二次淬火法,即在滲碳后先作正火處理,以消除滲碳時形成的過
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壓，w/高度80毫米或更多72163300鐵或非合金鋼、h型鋼、熱軋后未進一步加工，熱拉伸或擠壓，w/高度80毫米或更多72221100不銹鋼棒材、熱軋、熱拉伸或擠壓，圓形截面72221900不銹鋼，棒材，熱軋，熱拉伸或擠壓，圓形除外72230090不銹鋼，線材（圓形或扁線除外）72251900合金硅電鋼（非晶粒取向），寬600mm，平軋產品72272000合金硅錳鋼、棒材不規則盤繞，熱
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、廢鋼坯、廢軋錕、廢閥門、廢水泵、企業報廢設備、鐵路局廢鋼、報廢機床、水泥廠廢鋼、機械制造廠廢鋼、重化工企業廢鋼、冶煉廠廢鋼、廢錳鋼、報廢火車、報廢工程機械、廢汽車修理鐵、報廢貨車、廢貨車重車、廢工程車、工業廢鋼、拆解廢鋼、拆船料、鋼筋頭、工廠拆除廢鋼料、工廠余料、沖剪
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件需進行hic及ssc試驗，滿足相應標準要求。三、碳鋼、低合金鋼和鑄鐵材料免ssc及hic試驗的條件1.材料應為以下一種狀態交貨：熱軋（僅限碳鋼）退火正火正火+回火正火、奧氏體化、淬火+回火奧氏體化、淬火+回火2.材料硬度不超過22hrc,且鎳含量小于1.0%；s≤0.003%，p≤0.010%3.材料屈服強度小于355mpa4.材料抗拉強度小于630mpa5.碳當量限制：低碳鋼和碳錳鋼：ce
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鋼即低強度滲碳鋼(抗拉強度≤800mpa),如15cr、20cr、15mn2、20mn2等。這類鋼淬透性低,經滲碳、淬火與低溫回火后心部強度較低且強度與韌性配合較差。主要用于制造受力較小,強度要求不高的耐磨零件,如柴油機的凸輪軸、活塞銷、滑塊、小齒輪等。這類鋼滲碳時心部晶粒易于長大,特別是錳鋼。若性能要求較高時,這類鋼在滲碳后經常采用二次淬火法,即在滲碳后先作正火處理,以消除滲碳時形成的過
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（鋁合金）采花的小姑娘（鈷鎳合金）春竹（鈹青銅淬火）秋竹（鈹青銅淬火）春雪初融（結構鋼）春天的旋律（鋁青銅淬火）秋天印象冰雪山林（鑄鐵）森林精靈（合金鋼焊接）枯葉（鎂鋅鋯合金）池塘一角（壓鑄鋅合金）珊瑚樹（含硼耐磨鑄鐵）藍藻（白口鐵）海底世界（錳鋼正火）小雞啄食（高
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碳鋼即低強度滲碳鋼(抗拉強度≤800mpa)，如15cr，20cr，15mn2，20mn2等。這類鋼淬透性低，經滲碳、淬火與低溫回火后心部強度較低且強度與韌性配合較差。主要用于制造受力較小，強度要求不高的耐磨零件，如柴油機的凸輪軸、活塞銷、滑塊、小齒輪等。這類鋼滲碳時心部晶粒易于長大，特別是錳鋼。若性能要求較高時，這類鋼在滲碳后經常采用二次淬火法，即在滲碳后先作正火處理，以消除滲碳時形成的過熱組
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型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、q345等。gb3087（低中壓鍋爐用無縫鋼管）：主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。gb5310（高壓鍋爐用無縫鋼管)：主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20g、12cr1movg、15crmog等。gb5312（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）：主要用于船舶鍋爐及過熱器用i、ii
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壓，w/高度80毫米或更多72163300鐵或非合金鋼、h型鋼、熱軋后未進一步加工，熱拉伸或擠壓，w/高度80毫米或更多72221100不銹鋼棒材、熱軋、熱拉伸或擠壓，圓形截面72221900不銹鋼，棒材，熱軋，熱拉伸或擠壓，圓形除外72230090不銹鋼，線材（圓形或扁線除外）72251900合金硅電鋼（非晶粒取向），寬600mm，平軋產品72272000合金硅錳鋼、棒材不規則盤繞，熱
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件需進行hic及ssc試驗，滿足相應標準要求。三、碳鋼、低合金鋼和鑄鐵材料免ssc及hic試驗的條件1.材料應為以下一種狀態交貨：熱軋（僅限碳鋼）退火正火正火+回火正火、奧氏體化、淬火+回火奧氏體化、淬火+回火2.材料硬度不超過22hrc,且鎳含量小于1.0%；s≤0.003%，p≤0.010%3.材料屈服強度小于355mpa4.材料抗拉強度小于630mpa5.碳當量限制：低碳鋼和碳錳鋼：ce